La ligne de presse améliorée réduit de moitié le temps de cycle du fabricant de pièces automobiles

PVI Esskå à Landeryd, en Suède, fabrique des châssis et des pièces de carrosserie pour camions et utilise des presses hydrauliques fournies et installées par AP&T. À l'été 2022, AP&T a modernisé et pérennisé l'une des lignes de presse de l'entreprise en reconstruisant les systèmes de contrôle et en installant de nouveaux équipements d'automatisation. L'investissement a permis de réduire les temps de cycle de la ligne d'environ 50 % et d'augmenter la capacité de production d'environ 500 heures par an.

« Nous disposons désormais d'une solution fiable et évolutive qui peut rivaliser avec une toute nouvelle ligne de presses. En faisant appel à AP&T pour mettre à niveau notre équipement, nous avons presque divisé par deux nos temps de cycle », a déclaré Tomas Lidbacken, PDG de PVI Esskå à Landeryd. , Suède.

PVI Esskå à Landeryd est un sous-traitant bien établi de l'industrie automobile suédoise. Ils fabriquent principalement des pièces de châssis et de carrosserie pour camions lourds.

Leur relation avec AP&T remonte aux années 1980. Au fil des ans, plusieurs presses hydrauliques et lignes de production d'AP&T ont été installées dans l'usine PVI Esskå, qui sont presque toutes encore opérationnelles.

"Les pièces mécaniques de nos presses sont pratiquement insensibles à l'usure, mais le système de contrôle et les autres composants électroniques finissent par devenir obsolètes. Pour éviter les arrêts imprévus et garantir l'accessibilité à long terme des pièces de rechange, nous recommandons aux clients des lignes de production plus anciennes de vérifier ce qui peut être amélioré », déclare Dan Barvö, Key Account Manager chez AP&T.

Et c'est ainsi que la mise à niveau actuelle a eu lieu en 2019. La ligne de production entièrement automatisée, en service depuis l'an 2000, comprend trois presses hydrauliques de 500 tonnes et divers robots linéaires.

"Nous avons examiné l'état de l'équipement et ses performances et suggéré des mesures qui minimiseraient le risque d'arrêt de production futur et fourniraient un processus plus efficace", déclare Barvö.

La recommandation présentée à PVI Esskå comprenait une reconstruction des systèmes de contrôle de la ligne et le remplacement de toute son automatisation. C'était un investissement substantiel, mais beaucoup moins cher que l'achat d'une ligne entièrement nouvelle.

La décision de poursuivre a été prise début 2020.

"Nous étions très sûrs que nous prenions la bonne décision. Il y a quelques années, AP&T a fait une reconstruction similaire d'une de nos autres lignes et les résultats ont largement dépassé nos attentes. Avec l'investissement que nous faisons maintenant, nous comptons être capable d'augmenter notre capacité de production d'environ 500 heures par an », déclare Tomas Lidbacken.

L'objectif était d'avoir tous les équipements en place d'ici la fin de la période des vacances à l'été 2022. La ligne a été fermée début juillet. Environ quatre semaines plus tard, l'installation était terminée et la ligne mise à niveau pouvait être redémarrée.

« Tout s'est déroulé comme prévu. Nous avons changé tous les systèmes de commande et panneaux de commande et installé trois nouveaux SpeedFeeders, un dépileur efficace, une clôture de sécurité, un système de lubrification et bien plus encore », explique Barvö.

Tomas Lidbacken est satisfait. "La livraison et l'installation se sont entièrement déroulées selon notre plan convenu et sans interruption. AP&T mérite beaucoup de crédit."